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  • 发布时间:2019-06-29
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简介 2018款探界者根据配置不同提供了四款轮辋供消费者选择,其中最低配风尚版的双五辐造型轮辋为18英寸,轮胎尺寸为245/60R18。 而其余车型均为20英寸,具体轮胎型号为255/50

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  2018款探界者根据配置不同提供了四款轮辋供消费者选择,其中最低配风尚版的双五辐造型轮辋为18英寸,轮胎尺寸为245/60R18。

而其余车型均为20英寸,具体轮胎型号为255/50R20。

  车尾设计相比前脸更为简洁,虽然整体风格依旧硬朗,但装饰元素并不算多。 印有EXPLORER标识的贯穿式镀铬饰条与双C型尾灯上的转向灯相融合,以增强整体感。

底部大面积黑色防擦板两侧可以看到双边共两出的排气,并且是全系标配,可见即便是发动机,其实力也不可小觑。

  内饰方面,新款探险者内饰与老款车型保持一致,依旧是熟悉的T字型布局。

中控台辅以木纹与镀铬装饰板,彰显了豪华时尚的内饰氛围。 大量传统物理按键和旋钮在实际使用过程中易于操作,虽然不算新颖,但实用性更强。

分屏式液晶仪表盘设计独特,中间大尺寸的转速表很符合福特品牌运动化风格,底部为档位显示,两侧行车电脑可以显示丰富的行车数据,美观和实用兼备。

  三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,粗壮且能够提供厚实的握感,方向盘左右两侧集成了大量的多功能按键,可以实现对多媒体、蓝牙电话、语音控制、定速巡航等功能进行操作。   新款探界者搭载了第三代SYNC多媒体系统,与前两代不同,其内核并非由微软提供,而是转为使用了黑莓QNX系统,从而在触屏体验以及流畅度上有了大幅提升。 新系统支持多点触控,并采用了扁平化的UI设计,同时以蓝白色为主基调,清新简约。

此外除传统功能外,SYNC3还支持苹果CarPlay以及AndroidAuto手机互联功能,内置的应用市场还能下载第三方app,扩展性出色。

  配置方面,2018款福特探险者的入门版车型配置已经相当全面,无论是舒适性方面的全车自动空调、后排独立空调控制、前排座椅加热,还是电动感应后尾门、隔热玻璃等配置,均能带给车内人员惬意的享受。

同时,丰富的被动安全配置和罕见的膝部气囊,更是能提供全方位的保护,只是针对万元的售价,入门的风尚版性价比不算太高。

  空间方面,作为一款7座SUV,第三排座椅的乘坐感受往往是关注的重点,对于2018款福特探险者来说,较长的车身与轴距足以保证前两排有着傲人的乘坐空间,同时,第三排座椅也有着足够长的坐垫以及宽大的独立头枕,可见第三排乘客的舒适性也同样得以保障。

  新车的后备箱非常灵活,在三排座椅均打开时,后备箱的进深较短,但深度不错,具有一定的储物能力。 而将第三排座椅放倒之后,底部平整宽敞,容积有效增大。

如果将第二排和第三排座椅全部放倒之后,车辆空间十分宽敞,此时的进深可达2300mm,如果是远途出游,完全可以充当房车使用。

  动力系统方面,新款探险者与老款车型并没有变化,全系共计两款动力总成,分别为最大功率203kW,峰值扭矩410N·m的涡轮增压发动机和最大功率262kW,峰值扭矩为501N·m的涡轮增压发动机。

与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。

  2、林肯MKX  指导价:万  外观方面,全新的设计语言让林肯品牌焕然一新家族标志性元素的飞翼式进气格栅据说灵感来自于1936年的林肯Zephyr车型在向经典致敬的同时又很好地展现了林肯品牌优秀的历史基因。 LED日间行车灯位于保险杠的最下方识别率独特新颖。

  横贯车尾的LED尾灯造型几乎也已经成为林肯家族车型的标志性特征与众不同但又不会过于张扬非常符合林肯品牌的定位。

车身长宽高分别为4844mm、1936mm、1695mm轴距为2849mm新车定位于中大型SUV全系为五座设计超大的外部尺寸尽显豪气。